Out-and-out

今回は趣味の自転車について書きます
自転車は野球のように工夫ができないので、高価なパーツを買うか極限まで体を鍛えるかぐらいしか記事にできそうにありません
貧乏人兼ヘタレの私はそのどちらも満たせそうにないので自転車の記事は書く予定がなかったのですが
今回施した改造があまりに快適で、また、他のブログであまり見かけないものだったので記事にしてみる事にしました。

今回施した改造はダブルハンドル化です
この名称が正式かどうかはわかりませんが、とりあえず既存のハンドルの上にもう一つハンドルをつけてしまおうというものです
これによってハンドルを持つポジションが増え、背中を伸ばした楽な姿勢がとりやすくなります
また、この方法なら一度ハンドルを取る必要がないので誰でも簡単に取り付ける事が出来ます

まず用意するものは
レンチ、いらない自転車のハンドルバー
そして

このポジションチェンジャーというパーツです

もともとこのパーツは名前の通りで

ステム（ハンドルを挟むところ）に真中の短いバーを合わせて二つの穴に元のハンドルを挟むことでハンドルのポジションを前や後ろに変えることが出来るようにするものです
これを悪用してやろうというのが今回の改造です
もちろん真似する際は自己責任でお願いいたします

こいつを分解すると

このようになります
上の穴にいらない自転車かからぶんどったハンドルを差しこみます
私の場合、中学生の時乗っていた古い自転車から諸々を外してもってきました


あとは下の穴を元のハンドルの中央付近に固定すればもうおしまいです


まあ、快適さ1.5培、ダサさ150倍といったところでしょうか笑
しかし、これでロングライドはかなり楽になりました
両端を持って背中を伸ばせますし、副産物として中央付近の湾曲している部分をもって疑似DHバー的なポジションも獲れるようになりました
もちろんブレーキには手が届かないので十分注意して乗っています

ちなみにこの自転車の両端に変な物がついています

これはドロップエンドといって疑似的なドロップハンドルにすることができます
これもとてもお勧めです
最高速や登坂力もかなり上がったように感じます

疑問や質問がありましたらなんでもコメントして下さい

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